Sähköavusteisen potkupyörän testaus ja tuotekehitys

Lähtötilanne

SEAMK Auto- ja työkonetekniikan laboratorio toteutti yhteistyössä ESLAn kanssa sähköavusteisen Esla EKICK -potkupyörän testaus- ja tuotekehitysprojektin. Pilotin tavoitteena oli kehittää laitteen käyttäjäystävällisyyttä, säätöominaisuuksia ja suorituskykyä erilaisille käyttäjäryhmille soveltuvaksi.

Projekti toteutettiin osittain opiskelijaprojektina, jolloin samalla vahvistettiin opiskelijoiden käytännön osaamista sähköisten ajoneuvojen diagnostiikasta, ohjelmistosäädöistä ja mittaustekniikasta.

Pilotin toteutus

Pilotissa hyödynnettiin SEAMKin auto- ja työkonetekniikan laboratorion alustadynamometriä, jonka avulla analysoitiin potkupyörän suorituskykyä ja vertailtiin eri ohjelmistosäätöjen vaikutuksia käytännön ajo-ominaisuuksiin.

Projektin aikana kehitettiin ja testattiin useita erilaisia moottorinohjauksen asetuksia, joilla voitiin vaikuttaa esimerkiksi kiihtyvyyteen, avustustasoon, huippunopeuteen ja ajotuntumaan. Opiskelijat ratkaisivat projektin aikana myös ohjelmistoyhteensopivuuksiin liittyviä teknisiä haasteita.

Tulokset ja hyödyt

Testausten lopputuloksena tuotettiin useita toimivia säätöprofiileja eri käyttötarkoituksiin, kuten kävelyä avustava tila sekä tehokkaampi sport-tila.

Pilotti osoitti, että korkeakoulun laboratorioympäristö tarjoaa yrityksille tehokkaan alustan ketterälle tuotekehitykselle ja käytännön testaukselle. Samalla projekti mahdollisti opiskelijalähtöisen oppimisen ja vahvisti alueellista osaamista sähköisten ajoneuvojen sekä uusien liikkumisratkaisujen kehittämisessä.

ESLA EKICK sähköavusteinen potkupyörä alustadynamometritestissä.